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中鐵十一局四公司徐州地鐵項目兩站兩區間順利完工

近日,隨著十一局四公司首臺雙螺旋盾構機“鉆探者2號”從徐州城市軌道交通2號線物彭區間左線緩緩始出,標著徐州地鐵物彭區間左線順利貫通。至此,徐州地鐵項目擔負施工的兩站兩區間全部順利完工。

徐州地鐵2號線全長約35.3公里,是徐州市重點民生工程,社會關注度高。其中十一局四公司承建的徐州地鐵2號線4標全長2.6公里,主要工程為兩站(二環北路站、物資市場站)兩區間(二環北路站至物資市場站區間、物資市場站至彭城廣場站),車站主要采用明挖法施工,區間采用盾構法施工,是四公司首個盾構施工的項目。項目施工線路所經地面建筑物及地下地質情況極為復雜,先后穿越黃河故道、步行街商圈、文物保護單位等地,且大多數建筑物都處于上軟下硬地層中,盾構掘進過程中極易引起地表沉降。

自2016年6月進場以來,項目全體參建人員敢于擔當,勇挑重擔,第一時間調集人員、設備等資源,迅速實現大干局面。同時制定詳實的施工節點目標,以日保旬,以旬保月,以月保季,環環緊扣,加強過程管控,細分崗位職責,明確獎懲制度,責任落實到人。在盾構施工中,技術人員積極進行技術攻關,多次召開盾構施工專家評審會,對施工方案反復研討論證。在全體人員的共同努力下,區間隧道成型管片外觀質量優良,管片拼裝無明顯錯臺、無破損,管片螺栓絲牙居中緊固無銹跡,地面沉降在可控范圍內,成型隧道中心線與設計軸線偏差較小,區間隧道成型管片外觀質量優良,管片拼裝無明顯錯臺、無破損,管片螺栓絲牙居中緊固無銹跡,地面沉降在可控范圍內,成型隧道中心線與設計軸線偏差較小,獲得業主及同行的一致好評。

在三年多的施工期間,項目多次在業主勞動競賽中名列前茅,并先后獲得“徐州市建筑施工標準化文明示范工地”“江蘇省建筑施工標準化星級工地”“徐州城市軌道交通工程建設先進集體”等榮譽稱號,并在業主2019年上半年綜合檢查中榮獲第一名。徐州地鐵項目的順利完工,也為公司在盾構施工領域提供寶貴經驗和充足信心。十一局四公司也憑借著良好的業績成功中標物資市場站商業開發綜合配套項目,實現了在徐州市場的滾動發展。

徐州軌道交通2號線是貫穿老城區南北發展軸和新區東西發展軸的骨干地鐵線,銜接了老城商業中心彭城廣場和市級商務中心徐州新區商貿與金融中心,串聯徐州汽車北站、汽車南站等客流集散點。建成通車后,不僅使“五省通衢”的徐州城市交通更加便捷,還極大地促進徐州市成為以工程機械為主的國際裝備制造業基地、能源工業基地和現代農業基地,并作為商貿物流中心和旅游中心,帶動整個淮海城市群及淮海經濟區的發展。

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